205 Rallye F2000-12



Moteur :

 

Cylindrée : 1294 cm3

Puissance : 115 ch

Préparation : Arbre à cames compétition, Groupe A

Embrayage : Disque métal - frité,

Boîte : 5 rapports de Saxo VTS,

Couple : court - 13 x 64,

Cardans : Saxo VTS,

Échappement : ligne groupe A, collecteur 4 en 1

 

 

Caisse :

 

Origine : 205 Rallye,

Préparation : caisse soudée, arceau boulonné, Kit large poly,

Poids : 760 kg

Freins avant : diques Gr. N et plaquettes Carbone Lorraine,

Freins arrière : disques Gr. N et plaquettes OMP,

Frein à main : Hydraulique,

Suspensions avant : amortisseurs Peugeot Sport,

Suspensions arrière : amortisseurs PTS,

Train arrière : Peugeot 205 GTI 1.9

Pneus : 14 pouces, Michelin




Un grand merci à Jean-Louis Rougeon pour toute la préparation (carrosserie, peinture et mécanique...)

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